ISO 20 Футов Танк-контейнер Т3 Битум, каменноугольная смола FOB нас $21,500~25,800 / шт.
Views: 2025 Author: Keystone Vessel (Wuhan) Publish Time: 2026-10-23 Origin: Keystone Vessel (Wuhan)
ISO 20 Футов Танк-контейнер Т3 Битум, каменноугольная смола FOB нас $21,500~25,800 / шт.
Вместимость, л: 23000 Смола, жидкая, включая дорожный асфальт и разбавленный асфальт
UN 1999 Минимальное испытательное давление для съемного резервуара Т 3 2,65 (бар)
Собственная масса, кг.:6700
Марка стали: 16MnDR
Паровой обогрев : Все характери
 |  |  |
стики
Преимущества
Т3 - модель танк-контейнера предназначенная для перевозки битума, угольного пека и т.д.
Низкие расходы на эксплуатацию - требуют минимального технического обслуживания и ремонта.
Высокая мобильность.
Отсутствует необходимость перегружать товар при смене транспорта.
Использование танк контейнеров облегчает управление процессом доставки грузов.
Характеристики
Артикул: Т3
Вместимость, л:23000
Собственная масса, кг.:6700
Марка стали:16MnDR
Паровой обогрев :Установлен
Контейнер-цистерна T3 ISO (дизельное топливо, авиатопливо, керосин, сырая нефть)
Переносные цистерны T3 работают под испытательным давлением 2,65 бар при нормальном PRV и разрешенном нижнем выходе. Стандартная конструкция для дистиллированного топлива и легких горючих веществ класса 3 PG III: дизельное топливо, авиатопливо, керосин, сырая нефть.
Контейнер-цистерна T3 ISO
Производит портативные контейнеры-цистерны ООН T3 ISO и резервуары для хранения в аэропортах для дизельного и реактивного топлива (ATF) в соответствии со стандартами IS 7667.
T3-UN Переносной контейнер-цистерна ISO Техническая спецификация
Размер 10ft/20ft/40ft ISO танк контейнер
Объем 8000 литров, 24 000 литров, 44 000 литров
Код дизайна ASME VIII, EN 12972, ISO 668
MOC углеродистая сталь / нержавеющая сталь
Вес брутто 34 000 кг
Температура от -40 до 65 градусов C
Рабочее давление 1,74 бар
Испытательное давление 2,90 бар
| Параметр | Значение |
|---|
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс рамы | 1CC |
| Наружная длина | 6 058 мм |
| Наружная ширина | 2 438 мм |
| Наружная высота | 2 591 мм |
| Параметр | Значение |
|---|
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Материал | Нержавеющая сталь 316L или углеродистая сталь |
| Наружный диаметр | 2 400 мм |
| Длина цилиндрической части | 5 500 мм |
| Мин. толщина обечайки (по эталонной стали) | 6 мм |
| Эквивалентная толщина для 316L (формула Ллойда) | 4,18 мм |
| Толщина изоляции | 0 мм |
| Диаметр люка | 500 мм |
| Параметр | Значение |
|---|
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Минимальная | 18 000 л |
| Типовая | 24 000 л |
| Максимальная | 26 000 л |
| Параметр | Значение |
|---|
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тара (порожний) | от 3 700 кг до 4 000 кг |
| Максимальная полная масса | 36 000 кг |
| Максимальная полезная нагрузка | 32 200 кг |
| Параметр | Значение |
|---|
| Параметр | Значение |
|---|---|
| МАДР (MAWP) | 2,65 бар |
| Минимальное испытательное давление | 2,65 бар |
| Уставка ППК (PRV) | 2,65 бар |
| Вакуумный клапан | −0,21 бар |
| Нижний слив | Допускается |
| Сброс давления | Стандартный пружинный ППК |
| Номер UN | Груз | Формула |
|---|
| Номер UN | Груз | Формула |
|---|---|---|
| UN 1202 | Дизельное топливо / газойль | смесь |
| UN 1863 | Авиационное топливо JP-A / JP-B / JP-1 | смесь |
| UN 1223 | Керосин | смесь |
| UN 1267 | Сырая нефть (ГУ III) | смесь |
| UN 1300 | Уайт-спирит / минеральный скипидар | смесь |
Т 3 Руководящие принципы разрешенного использования подвижных контейнеров
Т 4, Т 5, Т 6, Т 7, Т 8, Т 9, Т 10, Т 11, Т 12, Т 13, Т 14, Т 15, Т 16, Т 17, Т 18, Т 19, Т 20, Т 21, Т 22
Код модели: серия T1-T22 и T75
● Диапазон емкости: 10 000-24 000 литров
● Содержит: резервуар для подкладки, резервуар для порошка и другие специальные конструкции
Анализ конструкции резервуара для жидкости
Современный резервуар для жидкости ISO-TANK имеет многослойную конструкцию безопасности, основные компоненты которой включают:
● Верхняя система безопасности:
○ Коробка устройства перелива: оснащена функцией регулирования давления
.Узел крышки люка: включает систему крепления HAND NUT, уплотнительное кольцо NECK RING и SWING
Устройство быстрого открытия BOLT
.Двойной предохранительный клапан: основная и вспомогательная система редукционных клапанов
● Система погрузочно-разгрузочного интерфейса:
○ Верхний разгрузочный порт: стандартное фланцевое соединение DN150
.Клапан балансировки воздуха: быстрый соединитель с пылезащитной крышкой
○ Узел нижней разгрузки: дроссельная заслонка + система двойного отключения клапана
● Вспомогательные сооружения:
.Полная окружность пешеходной дорожки: противоскользящая решетка
.Интегрированная система лестницы: соответствует OSHA
.Многофункциональная группа приборов: с контролем температуры, цилиндр для хранения документов
Спецификация погрузочно-разгрузочных работ
Стандарт контроля загрузки
● Диапазон безопасной загрузки:
○ Минимальная загрузочная способность: 20% от объема резервуара (защита от перенапряжения)
○ Максимальная загрузочная способность: ≤97% объема резервуара (резервное пространство для расширения)
○ Обычная рекомендация: 80-95% использования объема
● Выбор способа загрузки:
1. Гравитационный самопоток (подходит для жидкостей с низкой вязкостью)
2. Доставка центробежным насосом (стандартный режим работы)
3. Транспортировка под давлением воздуха (требуется использование эмоционального газа)
Стандартизированный процесс загрузки
Предварительный этап подготовки:
Проверка действительности сертификата очистки цистерны
● Проверьте давление вытеснения аммиака (если применимо)
● Осуществить мероприятия по креплению треугольника колеса
●Создать систему электростатического заземления (значение сопротивления
Основные моменты погрузочной операции:
1. Способ загрузки люка:
●Подтвердите, что нижний клапан полностью закрыт.
●Используйте подвесную загрузочную трубу (>15 см от дна резервуара).
● Мониторинг герметичности трубопровода в режиме реального времени
2. Метод верхней загрузки:
●Выполнить симметричное крепление фланцевых болтов
● Синхронный запуск системы рекуперации пара
● Внедрить систему измерения двойного подтверждения
3. Метод нижней загрузки:
● Используйте специальный быстрый разъем
● Выполнение последовательности открытия клапана: сначала дроссельная заслонка, а затем ножной клапан
● Установите контур газового баланса
Процедура подтверждения после выполнения работ:
●Внедрить систему «трех проверок» (состояние клапана, уплотнения, свинцовые уплотнения)
●Завершить очистку остатков (включая обработку лотка для приема жидкости)
● Стандартная маркировка (номер ООН, предупреждающий знак)
разгрузочный регламент
Матрица выбора способа разгрузки
Тип режима Применимые среды Пределы давления Типичные затраты времени
Гравитационная разгрузка Жидкость низкой вязкости Нормальное давление 2-4 часа
Насосная разгрузка Обычная жидкость ≤6bar 1-3 часа
Пневматическая разгрузка Высоковязкая среда ≤3,5 бар 3-6 часов
Ключевые контрольные точки
1. Получатель подтверждает:
● Проверка запаса резервуара (20% безопасного пространства)
● Проверка совместимости среды (PH, растворимость)
2. Защита безопасности:
● Создание зоны охраны радиусом 15 метров
● Аварийная промывка глаз на месте
● Непрерывный мониторинг с помощью детектора газа
3. Управление трубопроводом:
● Используйте цвет для маркировки секций труб
● Внедрить управление списком слепых досок
Интерфейс сбора зарезервированных проб
Особые условия работы
● Работа с низкотемпературными средами:
Для предварительного охлаждения транспортного трубопровода контролируется градиент охлаждения ≤10℃/мин
● обращение с опасными химическими веществами:
● Должна быть установлена система изоляции с двумя клапанами и оборудована устройством аварийного отключения
● высоколетучие вещества:
Проведение полностью закрытой работы, коэффициент рекуперации пара ≥98%
Система обеспечения качества
1. Управление документами:
● Сохранение трех последних отчетов об уборке
● Ведение полных записей испытаний клапанов
● Создание прослеживаемой книги свинцовых печатей
2. Аттестация персонала:
Операторы должны иметь сертификат ГД
● Ежегодная переподготовка не менее 16 часов
Проведение имитационных аварийных учений
3. Проверка оборудования:
●Полугодовая интенсивная проверка манометра
● Ежегодная система проверки предохранительного клапана
Ежемесячные требования к измерению сопротивления заземления
Настоящее руководство составлено на основе последнего пересмотренного варианта IMDG Code, и при выполнении работ следует сочетать с MSDS для конкретного продукта
Все операции должны соответствовать местным правилам и внутренним стандартам COSCO SOP.
Keystone Vessel Specializing - Industrial Gas Cylinders | ISO Tank | Pressure Vessel | UN Portable Tanks
